De rijdende rechter 060

Tags

auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik slip wel eens op een zandweg. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 16-2-2016

Tijd: 20.19 uur

Plaats: Autobaan bij Amersfoort

Dader: Zwarte Fiat (38-RZ-KJ) Uno?

Situatie: De spits is voorbij, de spitsstrook is dicht, het rode kruis boven die baan is al zichtbaar.

In mijn spiegel is het rustig, ik kan dus van de rechter naar de middelste baan om die vrachtwagen in te halen. Zo gezegd zo gedaan.

Ineens schrik ik me rot, want er vliegt een auto mijn buitenspiegel in. Heb ik iemand afgesneden?

Aan het stuur iemand die vindt dat je asfalt volledig moet benutten. Dat rode kruis op die linkerbaan is voor anderen, niet voor hem. Het lag dus niet aan mij, niet alleen reed deze meneer veel te hard, hij rijdt op een baan die gesloten is.

Hij vliegt langs mij en langs twee voorgangers, voordat hij ook naar de middelste baan wisselt.
Straf: Op een circuit verplicht rondjes rijden met een 3d bril op in een auto met snelheidsbegrenzer, terwijl de coureurs aan het trainen zijn en links en rechts er langs zullen schieten. Keer op keer.

De rijdende rechter 059

Tags

eenrichtingsverkeer, Goor, politie, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Mijn rechterkoplamp deed het laatst niet. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 17-5-2015

Tijd: 18.04 uur

Plaats: Grotestraat Goor

Dader: Volkswagen (88-XVN-1)

Situatie: Een mooie zondagmiddagmiddag. We zitten op het terras aan het begin van het centrum. Een hek blokkeert de weg, vele kinderen spelen er vlak achter.

De politie komt er aan. Komen ze het hek weghalen? Formeel hoort het er niet te staan, het stond er nog van een dag eerder. Je ziet dat ze twijfelen, maar dan rijden ze toch de Wagterstraat in.

Minuutje later zien we ze weer. In de Grotestraat. Afgesloten, maar toch. Ze rijden tegen het eenrichtingsverkeer in. Tot onze verbazing stoppen ze bij de pizza/shoarmaboer. Ze hebben honger…

Het politiebureau is nog geen honderd meter verderop. Moeten ze echt tegen het (eenrichtings-)verkeer in rijden om hun eten te halen? Is het echt zo’n opgave om een klein stukje te lopen? Zou je nu juist van de politie niet verwachten dat ze het goede voorbeeld geven?

Straf: Tja, lastig. Hoe straf je de sterke hand? Zullen we het er op houden dat deze publieke schandpaal genoeg is? Praten we nergens meer over.

De rijdende rechter 058

Tags

auto, Rijdende Rechter, zwerfie

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik heb staand voor het rode stoplicht wel eens een appje gelezen. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

 

 

 

 

Datum: 12-4-2015

Tijd: 12.15 uur

Plaats: Provinciale weg tussen Goor en Hengelo

Dader: Rode Peugeot 106 (77-ST-PK)

Situatie: Een rustige zondag, het is mooi weer. Je verwacht veel zondagsrijders, niets aan te doen.

Wat niet in de verwachting was, is de jongedame die voor ons rijdt. Ze is met alles bezig, behalve met de weg. Haar berichtjes moeten gelezen worden. Haar haar moet goed zitten. Een appel gegeten worden. O ja, tussendoor moet ze ook nog sturen.

Haar asbak is vol. Tenminste, ik neem aan dat niemand zo maar een peuk uit het raam gooit. Ook al belanden er negen miljard peuken per jaar in de natuur, laten we positief blijven, het zal per ongeluk zijn. En ach, het valt ook best mee. Na twee jaar is die peuk al weer weg, de afbraaktijd van een leeg blikje is een stuk langer.

Ik heb niet de indruk dat het de juffrouw aan het stuur van de Peugeot interesseert. En dat is misschien wel het grootste probleem.

Straf: Een middagje zwerfie rapen. Oranje hesje aan, drukke weg en er dan voor zorgen dat de berm schoon wordt. Benieuwd of de volgende peuk ook buiten de asbak belandt?

De rijdende rechter 057

Tags

Almelo, auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Mijn rechterkoplamp deed het laatst niet. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 19-12-2014

Tijd: 13.15 uur

Plaats: Almelo tot aan de A35

Dader: Donkerblauwe BMW Stationwagen (65-PG-HF)

Situatie: Het is druk bij het tankstation. Alle vier de pompen zijn bezet. Ik moet even wachten dus. Hij staat ook te wachten, maar is blijkbaar bang dat ik voordring. Zo bang dat hij een van de auto’s blokkeert. Hij zal dus wel haast hebben.

Als de eerste auto vertrekt, is hij aan de beurt. Hij rijdt naar de pomp, maar stapt niet uit. Minutenlang blijft hij aan de telefoon. Zoveel haast heeft hij dus niet.

Als ik twee minuten later ook naar een pomp kan rijden, is hij nog aan de telefoon. Ook na het tanken (hij is eerder klaar) is hij weer eerst aan de telefoon. Hij rijdt net voor me weg. Oordopjes in, papier in de hand. Zijn auto is zijn kantoor.

Dat het verkeer hem niet interesseert, blijkt bij het volgende stoplicht. Ik sta achter hem, maar als het groen wordt zijn er links al twee auto’s vertrokken voordat hij optrekt. Weer twee stoplichten verder sta ik naast hem. Met het papier in zijn hand, is hij druk aan het praten. Handsfree, dat wel. Maar weer heeft hij geen idee wat er om hem heen gebeurt.

Zijn auto is natuurlijk beter en sneller dan de mijne, hij haalt me na het stoplicht (trage reactie) weer snel in, maar blijft dan links rijden, ook al rijdt er niemand rechts naast hem. Dat zijn auto een moordwapen is, lijkt hij niet te beseffen. Zijn werk gaat altijd door, dat hij toevallig achter het stuur zit, lijkt hem niet te storen.

Straf: Zijn echte kantoor ontruimen, al zijn werk in zijn auto doen. Neem maar een laptop mee, maar in het gebouw ben je niet meer welkom. Als je zo graag vanuit je auto wil werken, dan zal je ook vanuit je auto werken.

De rijdende rechter 056

Tags

Almelo, auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik heb de muziek in mijn auto wel eens erg hard staan. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 9-12-2014

Tijd: 8.15 uur

Plaats: Rand Almelo binnenkomend vanuit Enter

Dader: Donkerblauwe Ford Fiesta (51-XN-LD)

Situatie: Voluit remmen is overdreven, maar ik moet wel tot stilstand komen, ook al komt hij van links. Hij heeft niets door, volgens mij niet eens dat er een zijweg is, terwijl die weg er al vele jaren ligt. Niemand rijdt van Enter naar Almelo via dit binnendoorweggetje als hij de weg niet kent.

Dus zelfs als hij het niet gezien heeft, dan nog moet hij weten dat er een weg ligt, dat rechts voorrang heeft. Maar goed, het is geen ramp, ik kon nog makkelijk remmen en kan even later achter hem aan de weg op.

Tweehonderd meter verder staat hij stil. Hij moet wel, de auto voor hem staat ook stil. Maar of hij links of rechts afgaat is niet duidelijk. Rechtdoor kan niet, maar richting aangeven is er niet bij.

Hij slaat linksaf en rijdt bijna een jongetje van een jaar of acht van zijn fiets. De jongen kan nog net van de fiets springen, om een aanrijding te voorkomen. Zelfs hier betwijfel ik of hij het gezien heeft. Het fietspad heeft voorrang. Er zit een lagere school hier vlak bij, er fietsen hier elke ochtend tientallen fietsers. Hij zal het wel niet weten. Of niet willen weten.

Hoeveel fouten heeft hij vanochtend al gemaakt? Hoeveel maakt hij er nog? In een tijdspanne van twee minuten, nog geen kwart kilometer maakt hij drie overtredingen. Waarvan er twee fout af hadden kunnen lopen. Waarvan een zelfs een slachtoffer had kunnen opleveren.

Straf: Drie rijlessen lijkt me een softe straf. Maar mocht hij tijdens deze drie lessen weer een fout maken, dan een rijles voor elke fout tijdens die lessen. Het ligt dan aan hemzelf of hij een eeuwig durende cyclus van rijlessen moet volgen of niet..

De rijdende rechter 055

Tags

auto, bejaarde, Lochem, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Aan het begin van de bebouwde kom laat ik regelmatig het gas los in plaats van te remmen. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 22-9-2014

Tijd: 16.00 uur

Plaats: Rand centrum Lochem

Dader: Blauwe Renault (50-JP-GJ, gekocht te Laren)

Situatie: Soms weet je binnen een paar seconden wat voor iemand achter het stuur zit van de auto voor je.

Het is ook wel erg logisch. Op de eerste rotonde zijn er fietsers die links inhalen, wandelaars die rechts naast de auto blijven lopen. Oftewel, zelden zag ik een auto zo langzaam over een rotonde gaan.

De tweede rotonde, nog geen 100 meter verderop (wie bedenkt dat?) gaat volgens hetzelfde stramien. Extreem langzaam aanrijden. Heel erg lang wachten voordat de rotonde opgereden wordt en dan in slakkengang optrekken en meteen naar rechts gaan.

Ze hebben boodschappen gedaan, nog voor we Lochem uit zijn slaan ze van de provinciale weg af. Volgens mij heeft hij de derde versnelling nog niet gevonden. Zijn vrouw zit naast hem. Vroeger redeneerde ik dan meteen: met de auto er bij opgeteld 315 jaar. Ze kunnen er niets aan doen, als je op de boerderij woont, heb je een auto nodig. Hij kan er niets aan doen dat ze in 1935 het papiertje gewoon konden ophalen bij het gemeentehuis, dat hij nooit rijexamen heeft gedaan. Niemand kan hem ook verwijten dat hij binnenkort honderd wordt. Het gaat ze goed samen, gezellig samen oud worden.

Maar iemand moet toch wat doen? Buren, kinderen, andere familie, de huisarts, oud-collegae, iemand. Je kunt deze mensen toch niet meer de straat oplaten. Ze zijn een gevaar voor zichzelf én anderen. Dit kan alleen maar in tranen eindigen. Drie keer week een taxi bestellen is toch een stuk goedkoper en veiliger dan die eigen auto op het erf.

Straf: Voor de tweede keer in 55 afleveringen geen alternatieve straf. De oudjes valt niets te verwijten. Maar het sociale omveld wel. Maar wie welke straf verdient is te lastig te beredeneren. Maar iemand moet de verantwoordelijkheid nemen!

De rijdende rechter 054

Tags

auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik heb mijn gedachten wel eens elders tijdens het autorijden. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 30-6-2014

Tijd: 17.00 uur

Plaats: Zomerdijk te Goor

Dader: Zwarte Opel Astra Turbo (14-NVL-8)

Situatie: Vervelend. Wil je naar huis, staat er ineens een extra stoplicht. Men is aan het werk op de rotonde, om en om mag elke kant dwars over de rotonde. Kost wat extra tijd, maar het zij zo.

Niet iedereen heeft zin aan wachten. Over het fietspad aan de overkant rijdt al een auto. Vanochtend reed er al iemand door rood. Blijkbaar kunnen velen slecht omgaan met een afwijkende situatie. Of denken velen dat de regels niet voor hun gelden, dat kan ook.

Een aantal vrachtwagens trekt langzaam op, ik zie allang dat ik, als zevende in de rij dit groene licht niet ga halen. Jammer.

Inderdaad springt na vier (vracht-)auto’s het licht weer op rood. De vijfde auto stopt netjes. Voor me denkt de Astra er anders over. Zij schiet om de stilstaande auto heen en rijdt door het rode licht in volle vaart achter de anderen aan.

Dat het extreem weinig nut heeft blijkt als een minuutje later ik door mag rijden en bij twee kruisingen verder (en een rotonde) de Astra al weer vlak voor me zie rijden. Door de vrachtwagens voor haar, heeft ze geen enkele tijd gewonnen. Maar wel vond ze het nodig de regels te breken. De weg onveiliger te maken.
Straf: Een weekje meehelpen op de rotonde, in een fluoriscerend hesje alle andere aso’s ontwijken.

De rijdende rechter 053

Tags

auto, Rijdende Rechter, sneeuw

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik heb de weg wel eens overgestoken naast een zebrapad. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 22-1-2013
Tijd: 8.40 uur
Plaats: Van Bornerbroek tot in Almelo
Dader: Rode Opel Astra Station 17 CDTI (96-RR-KV)

Situatie: Altijd vervelend, wakker worden en sneeuw buiten aantreffen. Zeker als je snel ergens moet zijn. Iedereen rijdt langzamer, het schiet niet op.

Toch was de sneeuw niet onverwacht. Een dag eerder was het al voorspeld. En eigenlijk viel het best mee. Heel klein beetje sneeuw eigenlijk. Maar vervelend als je auto niet in een garage stond of onder een carport.

De bestuurder van de rode Astra heeft er geen boodschap aan. Snel een klein beetje van je voorruit vegen en je kunt weg. Achterruit? Gewoon allemaal laten zitten, die spiegel gebruik je toch nooit?.

Over spiegels gesproken. Ook die zijspiegels zijn onzin. Een ander moet maar met jou rekening houden. Je remlicht onzichtbaar? Nou en, moet je maar afstand houden. Kortom, meneer achter het stuur van de rode Opel heeft schijt aan iedereen.

Niemand ziet hem dus remmen, maar zelf ziet hij niets, behalve dan het stukje weg net voor hem. Het kan hem niet schelen. Hij slaat af van de rondweg bij het ziekenhuis. Preventief?

Straf: Twee weken hele dagen onbetaald meelopen op de eerste hulp afdeling van het ziekenhuis. Kijk eens hoe veel impact een auto-ongeluk kan hebben.

De rijdende rechter 052

Tags

auto, Berlijn, Duitsland, Oostenrijk, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik steek wel eens over om een auto te dwingen te remmen. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

Datum: 1-2-2013
Tijd: 16.10 uur
Plaats: Fieberbrunn, Oostenrijk
Dader: Zwarte BMW, (B-AP-8293)

Situatie: Tijdens een wandeling eerder die week was de auto al opgevallen. Bap, een band uit Keulen die het schitterende nummer Kristalnaach populair maakte.

Toen ik de bewuste donderdagmiddag het dorp inliep, zag ik de auto staan bij de skiverhuur. Ik kon me ook herinneren waar de auto voorheen geparkeerd stond. Hij zou toch niet echt voor zo’n flutstukje de auto nemen?

Nog geen twee minuten later had ik mijn antwoord. De BMW haalde me in. Nog eens een paar minuten later zag ik ‘m weer geparkeerd staan. De bestuurder liep richting zijn tijdelijke woning.

Ik begrijp er heel weinig van. Eerst rij je 723 kilometer om te kunnen skien, maar dan neem je de auto nog steeds voor een wandeling van een minuut of vijf. Zonder ski’s, zonder skischoenen, gewoon te lui om een klein stukje te wandelen. Dus wel willen genieten van de schitterende omgeving, de prachtige natuur, maar niet iets bijdragen aan het behoud er van.

Straf: Een lege tank ergens halverwege Nurnberg op de terugweg en dan niemand die meneer gaat helpen, laat hem maar 23 kilometer lopen tot het dichtstbijzijnde tankstation.

De rijdende rechter 051

Tags

auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik doe wel eens net of ik bij het bestemmingsverkeer hoor. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

 

Datum: 18-12-2012

Tijd: 17.28 uur

Plaats: Afrit A1 naar S15 (Enter/Rijssen)

Dader: Zwart/donkerblauw (60-HSN-3)

Situatie: Ik sta er regelmatig, onderaan de autobaanafrit. Anderhalve minuut soms, lijkt veel langer als je stil staat. Ik weet dan ook precies de volgorde van de verkeerslichten, weet wanneer ik weer mag optrekken.

Het stoplicht kan ik zien van de zijkant. Zodra die op oranje springt, weet ik dat ik aan de beurt ben. Rood daar is mijn groen.

Korte reactietijd, maar ik trek niet echt hard op. Ik ben al twee banen over en rij op het middenstuk als er iemand voor me langs schiet.

Dit is dus niet een kwestie van oranje en even gas geven. Zelfs niet honderdtwintig rijden en net door rood schieten, hopende dat het iets langer oranje zou blijven. Dit is gewoon doelbewust door rood schieten en hopen dat degene die wel door groen rijdt voorrang verleent.

Asociaal, gevaarlijk en egocentrisch. Andere conclusie kan ik niet trekken. Vijf kilometer later rijdt het achter een vrachtwagen, zodat ik nog net het nummerbord kan ontwaren. Automerk, noch bestuurder zijn herkenbaar. Ik mag de S15 af, hoef gelukkig niet meer achter deze gevaarlijke gek te rijden.

Straf: Twee maanden lang op de Betuwe onbetaald appels sorteren. De rode in de ene mand, de groene in de andere mand.

De rijdende rechter 050

Tags

auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Mijn aandacht achter het stuur is soms iets te veel bij het neuspeuteren in plaats van bij de weg. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

Datum: 15-11-2012
Tijd: 18.40 uur
Plaats: A35 bij Borne
Dader: Witte Honda (18-JLC-?)

Situatie: Wintertijd, het is donker. Het is ook nog eens niet al te best weer. Het zicht zou dus een stuk beter kunnen. Na de afslag die ik heb genomen van de A1 naar de A35, komt er een baan bij van de A1 uit Duitse richting.

Links invoegen, altijd lastig. Zeker als er een vrachtwagen aankomt. Ik rem dus iets af en laat de vrachtwagen snel naar rechts gaan. Wil zelf naar links om de vrachtwagen in te halen.

Net op tijd zie ik dat ik niet naar rechts kan. Daar rijdt namelijk een auto. Niet dat je dat kon zien, want zo donker het is, de lichten zijn maar niet aangedaan door de bestuurder.

Als ik de auto even later ook naar rechts heb laten gaan en ook inhaal, zie ik dat ook voor de lampen niet aan zijn. In mijn spiegel zie ik nog wel een paar ledlichtjes, parkeerlicht of iets dergelijks, maar enig nut hebben die zeker niet.

Na mij geeft ook de volgende auto achter de Honda diverse lichtsignalen om aan te geven dat hij zonder licht rond rijdt en dus een gevaar op de weg is.

Straf: Acht uur onafgebroeken achter elkaar in de achtbaan in het donker, de Rioolrat, in Avonturenpark Hellendoorn.

De rijdende rechter 049

Tags

Almelo, auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik heb op Twitter wel eens gezien waar de flitspalen stonden, kon ik er rekening mee houden. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

Datum: 13-9-2012
Tijd: 8.12 uur
Plaats: Almelo
Dader: Zwarte Renault, kleintje (27-LB-PK)

Situatie: Het laatste stoplicht voor mijn werk. Rechtdoor is korter, maar rechtsaf rustiger. Elke dag beslis ik op het laatst pas hoe ik rij. Ik kom bij het stoplicht aangereden, terwijl het al groen is. Meestal betekent dat dat ik het niet meer haal.

Inderdaad springt het licht op oranje, zoals gebruikelijk aanleiding voor de eerste twee om nog even gas te geven. Ze halen het. De derde auto mindert vaart. Het licht staat al op rood tenslotte.

De vierde auto is het er niet mee eens. Hij schiet naar links, slingert om de ondertussen stilstaande auto heen en knalt het kruispunt op, waar het verkeer in de andere richting net begint met optrekken. Door zijn snelheid redt hij het, maar ik ben verbaasd dat je het risico durft te nemen. Niet alleen voor jezelf, maar ook voor vele andere weggebruikers.

Het loopt dus goed af, maar ik ben te verbouwereerd dat dat zo is. Hoe haal je het in je hoofd?

Straf: Een verplichte bijbaan als crashtestdummy in de verfilming van koninginnedag 2009 te Apeldoorn. En dan hopen op veertien takes voor het fatale moment er op staat.

De rijdende rechter 048

Tags

auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik schakel wel eens te laat naar een hogere versnelling, erg slecht voor het milieu. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

Datum: 15-5-2012

Tijd: 16.40 uur

Plaats: S15 tussen Rijssen en Goor

Dader: Beige Volvo Stationwagen V70XC (52-PGD-4)

Situatie: We verlaten achter elkaar de autobaan. We mogen verder op een weg die vroeger autoweg was, tegenwoordig provinciale weg. Breed, middenberm, een simpele weg om te rijden dus.

Al voordat ik in de drie zit, moet ik weer remmen. Waarom is onduidelijk. Het stoplicht staat op groen, waarom de remlichten zichtbaar zijn, is me een raadsel.

Nog geen honderd meter verder is het weer raak. Van de andere autobaanafslag komt iemand aanrijden, die de bocht omgaat en op de invoegstrook optrekt. Normaal gesproken moet je dan wachten tot je de weg opkomt. Nu niet.

De Volvo is namelijk weer op de rem gaan staan. De bestuurder is blijkbaar zo bang dat hij ook deze auto, die nog schuin achter hem rijdt, voor wil laten gaan. Weer moet ik remmen.

Voorzichtig zijn is zeker niet verkeerd in het verkeer. Maar je kunt ook te voorzichtig zijn. Sterker nog, dan word je automatisch een gevaar voor overige weggebruikers, die moeten reageren op iemand die abnormaal rijdt. Dan ben je dus te voorzichtig en werkt het tegen je.

Straf: Een heel weekend op de kermis in de botsauto’s. Uren achter elkaar, zonder pauze, van de rustige uurtjes met de kleine kinderen tot laatste uurtjes met de dronken idioten, blijven zitten en rijden. En dan zo veel klappen oplopen in een weekend dat je met alle blauwe plekken achter het stuur van je eigen Volvo plaats moet nemen in de maandagochtendspits en je dan wel weet aan te passen.

De rijdende rechter 047

Tags

auto, Rijdende Rechter

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik verwissel wel eens een CD tijdens het rijden. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

Datum: 3-4-2012

Tijd: 17.05 uur

Plaats: Zomerweg, Zeldam

Dader: Donkerblauwe Audi A6 2.5tpi (88-GB-XB)

Situatie: Ze is me net voor, ze komt van de overkant, heeft de korte bocht dus ik moet haar voor laten gaan, als we dezelfde afslag moeten hebben.

Ze gaat al tergend langzaam de bocht door, ik kan het goed zien, ik sta stil te kijken tenslotte. Is ook niet gek dat ze die bocht zo langzaam neemt, tenzij ze door een vreemde speling van moeder natuur drie handen heeft, heeft ze geen hand vrij om te sturen. Nog knap dat ze de bocht haalt.

Want met in de ene hand een sigaret en in de andere een mobiele telefoon, tegen het oor gedrukt, is sturen erg moeilijk. Dat blijkt ook als ze heel langzaam optrekt. Schakelen zal ook wel moeilijk zijn.

Ze hoeft niet zo hard te rijden, je mag hier maar 60 km/u. Maar om nou als je vijftig rijdt ook nog eens honderd meter voor de verkeersdrempel op de rem te gaan staan. Via de achterruit en haar eigen spiegel is goed te zien dat ze nog steeds twee handen nodig heeft voor andere zaken dan autorijden.

De weg is te smal om in te halen. Ik zou het ook niet durven, haar lijn is niet bepaald recht te noemen. Een wiel in de berm, dan weer terug. Slingeren, te zacht rijden. Het is dat ik bijna thuis ben, ik zal me maar niet te veel ergeren. Maar een gevaar is ze zeker.

Straf: Verplicht stoppen met roken en pas als ze twee jaar rookvrij is, opnieuw rijexamen laten doen. Dat ze een verbod krijgt om zelfs maar een mobiel mee te nemen in de auto, lijkt me logisch.

De rijdende rechter 046

Tags

Rijdende Rechter, vrachtwagen

Ook ik ben geen heilig boontje. Ik rij zonder winterbanden in de sneeuw. Maar ik erger me steeds vaker aan medeweggebruikers die asociaal gedrag vertonen en daar mee wegkomen. U kent het allemaal. Slingerend rijden omdat je geen hands free hebt. Inhalen waar het echt niet kan. Parkeren waar velen er last van hebben. Tijd voor actie. De rijdende rechter begint daarmee, rapporteert over asociale weggebruikers en bedenkt een alternatieve straf. Een officiële straf zal er wel niet inzitten.

Datum: 22-12-2011

Tijd: 16.00 uur

Plaats: A1, Oosten des landes

Dader: Grote vrachtwagen met aanhanger van de Duitse firma Döpke (H – D4054)

Situatie: Er staan borden naast de weg die op deze drukke tweebaansweg vrachtwagens er op wijzen, dat zij niet op ieder tijdstip van de dag mogen inhalen.

Dat bord vertelt ons weggebruikers dat tijdens de spits, ’s ochtends van 6 tot 10 en ’s middags van 15 tot 19 uur vrachtwagens niet mogen inhalen. De tweebaansweg is te druk om dat toe te staan.

Al kilometers schiet het niet op. Ik rij links omdat ik snel naar huis wil, maar ik haal nog geen honderd. Iemand moet de weg blokkeren. Minuten gaan voorbij, de autobaan heeft veel weg van een provinciale weg.

Eindelijk begint het een beetje te rijden, al snel zie ik de oorzaak. Een Duitse vrachtwagen met een analfabeet aan het stuur die dus rustig met 90 km/u aan het inhalen was op een tijdstip waarop hij niet mag inhalen.

De naam van de firma doet me wel glimlachen. In het Twents is er een ziekte naar die naam genoemd. Niet een erge, wel een grappige. Ik zal hem hier niet herhalen, de grap is erg flauw.

Straf: Inburgeringscursus volgen inclusief verplichte taaltoets en daarna je groot rijbewijs opnieuw halen voordat je ooit maar weer achter het stuur van een vrachtwagen gaat zitten.